Wishlad H20 (FR)

N'a jamais été en course.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Très vite aux premiers rangs le nez au vent a cédé pour finir.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite aux premiers rangs, a fait illusion pour un meilleur classement à la distance puis a plafonné.

N'a jamais été dans le coup.

jamais loin dans le parcours, a été vite dominé pour finir.

Vite là, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.

Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.

N'a figuré qu'en début de parcours.

Jamais loin dans le parcours en dehors, n'a pas été très heureux dans la ligne droite.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été dans le coup.

N'a jamais été dans le coup.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Un des animateurs de l'épreuve, a cédé progressivement pour finir.

Un des animateurs de l'épreuve, a plafonné progressivement depuis la distance.

Vite en queue de peloton, a su gagner des rangs pour finir.

A longuement galopé en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.

Longtemps attardé, n'a pas trop mal conclu.

Vite aux premiers rangs le nez au vent a plafonné progressivement pour finir.

Après avoir figuré, n'a pu se rapprocher utilement en final.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir bien figuré a nettement faibli pour finir.

Longuement attentiste en retrait a su terminer de très bonne manière.

A attendu en retrait puis a progressé en dedans à la sortie du tournant final et a bien conclu mais a toutefois perdu sur le fil la troisième place.

Longtemps dernier, a su gagner du terrain pour finir.

Jamais loin, a conclu fort honorablement.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.

En deuxième position dans le parcours a progressivement cédé pour finir.