Yosemite Boko H21 (SE)

Yosemite Boko
(15) 0a 6a (14) 4a 0a 0a 0a 0m 5a (13) 4m 3m 6a 2a 0a (12) 6a 5a 3a 2a 5a
Yosemite Boko
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"6
    Record Attelé :
  • 1'12"6
    Record Monté :
  • 1'14"0
    Dernier temps :
Yosemite Boko

Musique

(15) 0a 6a (14) 4a 0a 0a 0a 0m 5a (13) 4m 3m
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
01/10/11 0 23 012€ Swe-Solvalla - 2 140m Attelé 1'14"0
21/10/11 2 5 230€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'14"5
10/02/12 3 2 615€ Swe-Bollnas - 1 640m Attelé 1'14"1
27/02/12 3 4 184€ Swe-Romme - 2 140m Attelé 1'16"4
07/04/12 0 15 690€ Swe-Romme - 2 640m Attelé 1'15"5
03/05/12 2 5 230€ Swe-Gavle - 2 140m Attelé 1'14"7
19/05/12 0 15 690€ Swe-Gavle - 2 140m Attelé 1'14"1
01/06/12 3 4 184€ Swe-Romme - 2 140m Attelé 1'15"7
14/06/12 6 4 184€ Swe-Bergsaker - 1 640m Attelé 1'14"2
04/08/12 3 15 690€ Swe-Rattvik - 2 140m Attelé 1'13"9
18/08/12 6 31 380€ Swe-Gavle - 2 140m Attelé 1'12"9
20/10/12 6 15 690€ Swe-Bergsaker - 2 640m Attelé 1'15"1
26/10/12 2 4 184€ Swe-Romme - 1 640m Attelé 1'12"6
14/11/12 5 8 995€ Swe-Solvalla - 2 140m Attelé 1'14"7
22/11/12 2 6 276€ Swe-Aby - 2 140m Attelé 1'15"8
01/12/12 3 15 690€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'15"0
15/12/12 5 15 690€ Swe-Romme - 1 640m Attelé 1'14"6
29/12/12 6 31 380€ Swe-Solvalla - 2 140m Attelé 1'15"7
05/01/13 0 15 690€ Swe-Bergsaker - 1 640m Attelé 1'15"0
19/08/13 2 4 184€ Swe-Mantorp - 2 140m Attelé 1'13"5
13/09/13 6 2 092€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'13"4
02/11/13 3 4 184€ Swe-Eskilstuna - 2 140m Monté 1'15"1
18/11/13 4 2 092€ Swe-Gavle - 2 160m Monté 1'16"3
26/03/14 5 2 615€ Swe-Bergsaker - 1 640m Attelé 1'14"0
11/04/14 0 3 138€ Swe-Bollnas - 2 140m Monté 1'16"5
21/08/14 0 5 464€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'14"8
10/09/14 0 8 743€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'13"6
09/11/14 0 2 732€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'15"1
16/12/14 4 2 732€ Swe-Bergsaker - 2 640m Attelé 1'16"5
08/09/15 6 2 185€ Swe-Bergsaker - 2 140m Attelé 1'14"3
22/10/15 0 3 278€ Swe-Umaker - 1 640m Attelé 1'15"4

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)