* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite en bonne position, a plafonné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir fermé la marche, a conclu fort honorablement.
Attentiste en queue de peloton, a conclu de très belle manière.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu.
Rapidement contraint d'évoluer en quatrième épaisseur le nez au vent, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer le plus fort pour finir.
Vite en retrait, a conclu de belle façon sans avoir ses aises.