* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement en dedans.
A figuré au sein du peloton avant de terminer honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu faire illusion pour un meilleur classement à la distance avant de faiblir.
Jamais loin dans le parcours mais en devant galoper en dehors le nez au vent, n'a plafonné que pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, ne s'est inclinée que dans les cent derniers mètres.
Principal animateur, a cédé dans la phase finale.
A attendu au sein du peloton, avant de terminer honorablement.
Après avoir galopé en bonne place, a cédé pour finir.