* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée devant la dernière haie.
Après avoir figuré, est tombée au saut de la dernière haie.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Vite en bonne place, a concédé du terrain au bout de la ligne opposée, puis est revenue terminer fort honorablement.
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Jamais en bonne place, a été arrêtée en face.
Est tombée au passage de route.
Après avoir figuré, est tombé après la mi parcours.