* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A galopé en retrait avant de finir fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a nettement cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir galopé en quatrième position a nettement marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps en queue de peloton, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en avant dernière position, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis a assez bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat en dehors a cédé pour finir.
Attentiste au sein du peloton a conclu de bonne manière.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté au sein du peloton, est venu ajuster aux abords du poteau FUNY DE GRAVELLE au prix d'une belle fin de course.