* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A longuement galopé en retrait avant de fort bien terminer.
Grande animatrice de l'épreuve a marqué le pas pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Venue en deuxième position dans le tournant final, a plafonné par la suite.
A attendu avant de terminer honorablement.
Vite deuxième, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en net retrait, n'a pas été dangereux pour finir.
Longtemps attardée, n'a pas trop mal conclu en léger retrait.
Après avoir longtemps galopé en bonne place, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Vite en queue de peloton, a été arrêté au début de la ligne opposée.
Allant dans le groupe de tête, a très bien lutté jusqu'au bout, ne concédant la deuxième place que dans les dernières foulées.