* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en quatrième position, est vite rentrée dans le rang pour finir.
Vite en tête a marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré près des animateurs, a nettement faibli pour finir.
A toujours été en retrait.
N'a pour ainsi dire jamais quitté les derniers rangs.
A trotté en retrait.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir attendu, est venue faire illusion pour un meilleur classement à la distance puis a plafonné.
A longuement galopé en queue de peloton avant de gagner du terrain dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a cédé à la distance.
Après avoir longuement bien figuré a nettement faibli pour finir.
Animateur a complètement cédé pour finir.