* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a très nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A toujours été en retrait.
A figuré mais a été nettement dominé dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté non loin des premiers, a bien terminé et a pris pour finir le second accessit.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Constant figurant, a été nettement dominé pour finir.