* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement.
Vite en troisième position, a bien conclu mais sans inquiéter le lauréat.
Longtemps en quatrième position, a plafonné pour finir.
Vite en tête, a donné une belle réplique au lauréat pour finir.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Est revenu de loin terminer de fort belle façon.
N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.
N'a jamais pu venir en bonne place.
N'est jamais venu en bonne place.
Vite en bonne place mais, en dehors le nez au vent, a plafonné pour finir.
Attentiste en net retrait, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Vite là, a dominé avec une certaine aisance.