* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Attentiste, a surgi en dedans à la distance, a pris le meilleur, avant de s'incliner pour finir.
Très vite aux premiers rangs le nez au vent, en a beaucoup trop fait et a logiquement accusé le coup dans les cinquante derniers mètres.
Jamais très loin en pleine piste, n'a pu changer de rythme dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'à la fin.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré sur un troisième rang, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de belle manière pour arracher le premier accessit.
Après avoir fermé la marche, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu tout en perdant le premier accessit sur le fil.