* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pas trop mal conclu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré avant de céder dans le tournant final.
A éjecté son jockey à la haie des tribunes alors qu'il était en cinquième position.
Tout de suite en deuxième positon, a cédé pour finir.
A figuré pendant un tour puis a cédé en face et a été arrêté.
Vite en queue de peloton est venue prendre la troisième place pour finir.
Vite troisième a complètement cédé à la sotie du tournant final.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
Est tombé à la dernière haie.