* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a été incapable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Jamais en bonne place, a été arrêté après le passage devant les tribunes.
Longtemps en retrait, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Un des animateurs, a eu sa chance pour un accessit dans le tournant final avant de nettement faiblir sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers.
A toujours galopé en queue de peloton.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite en queue de peloton,a été arrêté dans le tournant final.