* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, n'a pu s'opposer à la lauréate aux abords du poteau.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Un des animateurs, a plafonné progressivement en venant sauter la dernière haie.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Très vite en bonne position, a conclu correctement.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du dernier tournant.
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Jamais en course, a été arrêtée entre les deux dernières difficultés.