* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir galopé en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Vite en retrait n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Vite sur jambes, a très bien tenu sa partie pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, a progressé jusqu'à la distance avant de coincer par la suite.
Après avoir attendu derrière les premiers, n'a pu changer véritablement de rythme pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.