* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a cédé pour finir.
Rapidement bien placé, a nettement faibli dans la phase finale.
Longtemps en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite deuxième, a cédé à la sortie du tournant final.
Très vite en bonne position, a pris le meilleur à la distance, avant de s'incliner dans les cinquante derniers mètres.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.