* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans la descente.
Très vite à la pointe du combat, s'est désuni à l'entrée du tournant final.
Après avoir figuré, s'est désuni pour finir alors qu'il était septième.
A rapidement été sanctionné.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement mais dans toutes les allures.
A été sanctionné pour allures douteuses dans la descente.
Jamais loin dans le parcours, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il avait encore des ressources.
Après avoir figuré, a été sanctionnée dans la phase finale pour allures douteuses.