* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de belle façon.
Jamais loin dans le parcours, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Après avoir figuré, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Très vite à la pointe du combat, a échoué de fort peu pour le second accessit.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Tout de suite à la pointe du combat, a longtemps dû ronger son frein avant de conclure la plus vite.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas pour finir.