* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton, puis a conclu à son rythme, sans jamais approcher les premiers. A gagné un rang après enquête.
A rapidement été sanctionné.
Longtemps en queue de peloton, s'est accroché avec un rival dans le dernier tournant avant de terminer honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie jusqu'à la fin, sans pouvoir cependant inquiéter la lauréate.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré en retrait, a conclu de bonne manière.
Très vite fautif, a été arrêté d'entrée de jeu.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.
Rapidement bien placée, a concédé du terrain dans la montée avant de revenir terminer convenablement.