* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, s'est désuni pour finir en luttant pour la troisième place.
N'a été qu'un simple figurante en retrait.
Est parti au galop.
A été sanctionné.
Est partie au galop.
A rapidement été sanctionné.
A pris le meilleur dans le tournant final mais a complètement cédé ensuite.
Vite en tête, a très nettement plafonné pour finir.
S'est mis au galop à l'amorce du premier tournant alors qu'il était bien parti.
S'est désunie en face.
N'a jamais été en course.
Vite aux premiers rangs, a fait une faute en face puis a récidivé dans le tournant final.
A vite été sanctionné.
A vite pris le galop.
A été sanctionnée avant les tribunes.
A été sanctionné aux tribunes.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Venue aux premiers rangs aux tribunes, s'est désunie dans le tournant final.