* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est désuni en face.
Un des animateurs, a été courageux en diable pour finir mais pas carré.
Tout de suite dans le dos des leaders, a fait la différence pour finir.
Rapidement en bonne position, ne s'est incliné pour la victoire qu'aux abords du poteau.
Longtemps pointé en queue du peloton, a terminé convenablement en retrait des premiers.
S'est progressivement rapproché au dernier passage en face puis a bien fini.
N'a été qu'un simple figurant dans le dos des leaders.
A été sanctionné aux tribunes.
Rapproché en face, a terminé courageusement.
S'est désunie dans le tournant final alors qu'elle était troisième.
N'a été qu'une figurante.
Très vite dans le groupe de tête, a été dominé au dernier passage en face.
N'est jamais venue en bonne place.
Tout de suite aux premiers rangs, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Venu en bon rang aux tribunes, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a terminé correctement à la troisième place mais dans des allures heurtées.