* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
Vite là, a été sanctionné pour allures douteuses au bout de la ligne opposée.
Longtemps au sein du peloton, s'est éliminée sur faute en face, alors qu'elle progressait.
A très vite pris le galop.
A longtemps trotté en retrait, avant de bien terminer.
A rapidement été sanctionné.
Jamais en course, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux avants postes, a été sanctionné pour finir alors qu'il venait prendre la deuxième place.
A rapidement été sanctionnée.