* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Isolée en tête depuis le départ, s'est retrouvée aux prises pour la victoire à la distance, se montrant la plus forte pour finir.
Vite en bonne position, a très nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu dans le dos des animateurs, est venue en tête à la sortie du tournant final, puis a dominé son sujet pour finir.
Après avoir galopé au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, terminant bien.
A toujours galopé en retrait.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Très vite en avant dernière position, a progressé au bout de la ligne opposée, puis est venu dominer nettement les débats pour finir.