* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, n'a pu que terminer honorablement.
Attentiste au sein du peloton, a su terminer fort honorablement mais sans jamais approcher les deux premiers.
A rapidement été sanctionnée.
Rapidement à la pointe du combat, a été très nettement dominé par les deux premiers dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
Vite fautive, n'a été ensuite qu'une figurante.
Vite aux premiers rangs, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.