* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Une des animatrices, a perdu le meilleur à la sortie du tournant final puis les accessits peu après.
A figuré au sein du peloton, sans être capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré, a très nettement accusé le coup depuis le bout de la ligne opposée.
Venu en sixième position dans la ligne opposée, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Jamais en bonne position, a été sanctionné après le passage devant les tribunes.
N'a pu que figurer en retrait.
En troisième position aux tribunes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A toujours trotté en queue de peloton.