* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval volontaire qui aime pratiquer la course en tête et dont l’influx peut être difficile à canaliser pour le jockey ou le driver.
N'a jamais été en bonne position.
A fait de son mieux avant de faiblir à la distance.
Très vite à la pointe du combat, a nettement plafonné dans la phase finale.
Tout de suite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'est jamais venu en bonne place.
Tout de suite en troisième position, a très nettement lâché prise pour finir.
Vite en deuxième position, a juste plafonné pour finir.
N'a joué aucun rôle.
Animateur de la première heure, a progressivement faibli pour finir.
A figuré dans le dos des leaders avant de faiblir pour finir.
Après avoir figuré, a terminé honorablement mais sans menacer les premiers.
A toujours galopé en retrait.
A attendu au sein du peloton puis a su bien terminer isolé au centre de la piste.
A attendu dans le dernier tiers du peloton puis n'a connu que des soucis tout au long de la ligne droite.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position.
Très vite aux avant postes, ne s'est incliné que sur le fil.
A figuré au sein du peloton.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
Vite en deuxième position, a été très nettement dominée dans la ligne droite.