* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton a su terminer fort honorablement.
Animateur de la première heure, a cédé à la distance.
Vite aux avant-postes, a plafonné dans la ligne droite.
N'a pu quitter la queue du peloton.
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, a bien terminé et a pris nettement le second accessit.
Vite aux premiers rangs, a dominé nettement pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position de tout le parcours.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.