* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
A tiré en troisième position puis a fait illusion pour le succès à la distance.
En net retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs en dehors pour finir et a manqué de peu la quatrième place.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré avant de marquer le pas dans la ligne droite.
Attentiste en retrait, s'est rapproché tout en dehors à la sortie du tournant final puis a très bien conclu pour prendre sur le fil la quatrième place.
Très vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort pour finir.
A rapidement pris le train à son compte mais a complètement cédé avant la distance.
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montré courageusement le plus fort dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours a plafonné progressivement pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a vainement tenté de progresser en dehors pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher en dedans pour finir.
A longuement galopé en queue de peloton avant de très bien terminer en dehors.
Est venue rapidement aux avant postes avant de nettement faiblir dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En deuxième position d'entrée de jeu, a bien terminé.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite dans le dos des animateurs en étant très allant a plafonné progressivement pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
\"Après avoir attendu en bonne place n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale