* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
En queue de peloton dans le parcours, a su terminer de très belle manière en dehors.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite contraint de galoper près des premiers en dehors, a cédé à la sortie du tournant final.
A sagement galopé aux premiers rangs puis a su faire très nettement la différence à la distance.
A rapidement pris le train à son compte mais a complètement cédé avant la distance.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A galopé dans le groupe de tête jusqu'à la sortie du tournant final.
Après avoir pisté les leaders, a terminé correctement mais a perdu la troisième place dans les dernières foulées.
Contrainte de galoper en dehors sur la ligne des leaders, a juste plafonné après la distance.
A toujours galopé en retrait.
Longtemps dernier est venu de loin terminer de belle façon.
Après avoir attendu, est venu en dehors au milieu du tournant final puis a pris la troiisème place près du but.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A gagné quelques rangs dans la phase finale en retrait.
Animatrice de la première heure a perdu l'avantage à la distance et les accessits dans les cinquante derniers mètres.
Animatrice sans se presser ne s''est inclinée que de peu face à sa camarade d'curie.
Vite en tête a été dominée progressivement dans la ligne droite.