* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
A figuré au sein du peloton avant de bien terminer.
A été sanctionnée.
Très tôt aux avant postes, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
A figuré pendant un tour.
Vite sur une troisième ligne, n'a pu suivre les premiers au début de la ligne droite et a fini courageusement.
A attendu avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
Tout de suite dans le groupe de tête en dedans, a fait bonne figure jusqu'au bout.