* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il trottait à mi peloton.
Vite en queue de peloton a pris le galop dans le tournant final.
A quitté la queue du peloton à l'entrée du dernier tournant mais a pris le galop à 250 mètres du poteau alors qu'elle venait lutter pour les accessits.
Très vite à la pointe du combat a complètement lâché prise dans la ligne droite.
A vite été sanctionné.
Retardée par une incartade dans la ligne opposée a de nouveau pris le galop pour finir.
A très vite été sanctionnée.
S'est désuni dans le tournant final alors qu'il trottait librement en deuxième position.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Est parti au galop.
Rapproché en face, s'est désuni à la fin en luttant pour la quatrième place.
A été sanctionné pour finir.
A été sanctionnée dans le tournant final.
Peu en vue durant le parcours, a été disqualifié pour allure irrégulière dans le tournant.
S'apprêtait à lutter pour les places lorsqu'elle s'est mise au galop à mi-ligne droite.
A été sanctionné dans la descente.
Longtemps en retrait, terminait bien lors de sa faute à la distance alors qu'il était troisième.
A très vite été sanctionné.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
A été mise hors course dans le tournant final. Se rapprochait.
Après avoir patienté, au sein du peloton, a tenté un bon rapproché dans la montée mais il s'est perdu dans ses allures.
A été sanctionnée en face.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
Fautif en plaine, a récidivé dans le tournant final.
Vite en queue de peloton après une faute, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
S'est désuni dans la montée où il suivait les leaders.
S'est désuni devant les tribunes.