* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionnée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps sixième, a été sanctionné pour finir.
Longtemps en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Jamais en course, a été sanctionnée pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Un des animateurs, a progressivement marqué le pas pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tardé à pouvoir être lancé avant de bien terminer.
Longtemps troisième, a plafonné pour finir.