* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, est venu faire illusion à la sortie du tournant final, avant de marquer nettement le pas par la suite.
Après avoir figuré au sein du peloton,a conclu de bonne manière mais sans véritablement inquiéter les premiers.
Après avoir figuré, a tenté de venir en dehors dans la montée, avant de rentrer dans le rang.
Vite en queue de peloton, a joué des coudes dans le tournant final, avant de très bien se relancer dans la ligne droite.
Très vite dans le dos de l'animateur, est venu prendre le meilleur dans les cinquante derniers mètres avec assurance.
Rapidement dans le dos des animateurs, s'est retrouvé mal embarqué au bout de la ligne opposée, avant de revenir très bien terminer.
A très vite été sanctionné montrant ensuite en retrait qu'il avait largement la pointure d'un tel lot.