* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas eu ses aises en face et y a pris le galop.
A été arrêtée dans la ligne opposée.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a progressé en dedans dans le tournant final, avant de terminer la plus vite.
Rapidement fautive et longtemps en retrait, a regagné pas mal de terrain depuis le bout de la ligne opposée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.