* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a conclu honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours, a été progressivement dominée pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a bien conclu le long de la corde, sans avoir un instant ses aises.
A toujours galopé au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer à flanc de peloton, n'a pas été très chanceuse à la distance, avant de bien terminer.
Longtemps sixième, a complètement cédé pour finir.