Aurelien Lemaitre

Vite bien placé, a disparu de la circulation avant la distance.

N'a jamais été en course.

Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.

Vite en deuxième position, a plafonné juste pour finir.

Très vite en retrait, n'a pu jouer le moindre rôle utile en final

Vite quatrième, a su terminer de bonne manière pour prendre la deuxième place près du but.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

A galopé en dehors des leaders d'entrée de jeu mais a vite marqué le pas pour finir.

A très longuement galopé en retrait avant de finir le plus fort tout en dehors.

Jamais loin dans le parcours a nettement marqué le pas pour finir.

Vite en deuxième position s’,est mis aux pas pour finir.

Vite aux premiers rangs a très bien lutté jusqu'au bout.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite en tête a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a joué aucun rôle utile.

A longuement galopé en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.

Longtemps quatrième a terminé de bonne façon.

Attentiste a conclu honorablement sans menacer les premiers.

Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.

A gagné quelques rangs pour finir, après avoir figuré au sein du peloton.

N'a jamais été en course.

A toujours galopé en retrait.

Vite aux prmeiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.

A toujours galopé en retrait.

Vite là, a eu sa chance pour la victoire à la distance, puis s'est incliné près du but.

A toujours été en retrait.

Très vite dans le peloton de tête, a cédé avant la distance.

A figuré puis a vite cédé pour finir.

N'a jamais été en bonne place.

Vite bien placée, a complètement cédé dans la ligne droite.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Principal animateur, a complètement cédé à la sortie du tournant final.

Longtemps deuxième, a complètement cédé dans la phase finale.

Après avoir figuré au sein du peloton, a vite cédé dans la ligne droite.

Vite en queue de peloton, est venue mettre tout le monde d'accord au pleine piste sur le fil.

Très vite dans le dos du groupe de tête, a été incapable de fournir le moindre changement de vitesse pour finir.

N'est jamais venue en bonne position.

Vite en tête, a complètement cédé à la sortie du tournant final.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Vite aux premiers rangs, a complètement cédé à la sortie du tournant final.