* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Après avoir fermé la marche, a remarquablement bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a remarquablement bien conclu.
Longtemps au sein du peloton, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner peu après.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu un accessit.