* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur de la première heure, a été dominé sur le plat.
N'a jamais été en course, mais a cependant bien terminé échouant de peu pour la deuxième place après pas mal d'incidents.
A pris rapidement la tête mais n'a pu résister au lauréat sur le plat.
Vite en tête a fait tomber son jockey au début du dernier kilomètre.
A accumulé les fautes dans le parcours et a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position a été dominée progressivement pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement en quatrième position, est venu prendre la troisième place sur le plat.
Longtemps en retrait, a conclu correctement, sans toutefois menacer les premiers.
Grand animateur de l'épreuve a éjecté son jockey au début du dernier kilomètre.