* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a pu que figurer sur une quatrième ligne.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la montée.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
A été disqualifié pour ses allures au bas de la descente.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu correctement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant.