* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite troisième, a complètement cédé pour finir.
Principal animateur, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Jamais en course, a été arrêtée dans le tournant final.
Après avoir pisté les animateurs, est venu prendre une nette deuxième place.
Rapidement bien placé, a complètement cédé dans la phase finale.
Après avoir attendu, s'est retrouvé troisième dans le tournant final, après la chute d'un rival.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans le tournant final.
A toujours galopé en retrait.
N'a pu que figurer.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton et a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais en course, a été arrêté en face.