* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais menaçante, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Est tombé avant la mi parcours.
Après avoir pisté les animateurs, est venu prendre une nette deuxième place.
A fait tomber son jockey à mi parcours.
Après avoir attendu, s'est retrouvé troisième dans le tournant final, après la chute d'un rival.
Attentiste, s'est retrouvé en troisième position dans le tournant final, après plusieurs chutes.
Jamais en course, a été arrêté en face.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton et a été arrêté à la sortie du tournant final.