* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a longtemps dû ronger son frein avant de très bien terminer , a gagné un rang après enquête.
Longtemps en retrait, n'a pas été capable de se rapprocher utilement pour finir.
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a joué de malchance dans la ligne droite, se montrant même fautif.
Très vite en troisième position, a été sanctionné à l'entrée du tournant final sans avoir ses aises.
Est partie au galop.
Vite aux avant-postes, a cédé en face et a pris le galop.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.