* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'un simple figurant.
A pris le galop au premier passage en face alors qu'elle trottait au sein du peloton.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Vite aux avant postes, a très bien lutté jusqu'au bout.
Vite bien placé a complètement cédé dans le tournant final.
Constant figurant en dedans, n'a pu soutenir la comparaison en final.
Très vite aux premiers rangs, a fort bien tenu sa partie jusqu'au bout, tout en étant dominé par les deux premiers.
A rapidement été sanctionné.
Vite en bon rang, s'est défendu courageusement jusqu'au bout et a conservé de peu le premier accessit.
Après avoir trotté aux avant-postes, a cédé au bout de la ligne d'en face.
Vite aux premiers rangs, s'est mis aux pas dans la montée.