* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A progressé dans un dos en face puis a conclu honorablement.
Après avoir patienté en retrait, a progressé en dedans dans le dernier tournant puis s'est montrée fautive à mi ligne droite alors qu'elle tentait de lutter pour le second accessit.
Attentiste en bon rang, a bien terminé en dedans et a échoué de peu pour le second accessit. A été maintenue après enquête.
Vite en bon rang, s'est défendu courageusement jusqu'au bout et a conservé de peu le premier accessit.
Jamais en course a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionné pour allures douteuses dans la montée.
Après avoir figuré en dedans, s'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle était prise de vitesse par les premiers.
Grand animateur de l'épreuve, s'est montré le plus fort en final mais dans toutes les allures.
Très mal partie n'a pu que terminer honorablement en retrait.