* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en retrait, n'a pas trop mal conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, terminait bien quand elle n'a pas eu ses aises dans les cent derniers mètres.
A toujours galopé à l'arrière-garde.
Un des animateurs, a longtemps fait figure de lauréat, ne plafonnant que pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer en troisième épaisseur, a progressivement faibli pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Rapidement contrainte d'évoluer en quatrième épaisseur le nez au vent, a marqué le pas à la distance.
Après avoir galopé à l'arrière-garde, a bien conclu.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.