* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Attentiste au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Après une longue course d'attente, a terminé de bonne manière en dehors, échouant de peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
Après avoir figuré en bon rang, a nettement plafonné dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout, tout en profitant de la faute de deux rivales.
Rapidement aux avant-postes, n'a pas été spécialement chanceux à la sortie du tournant final, avant de très bien se relancer par la suite.