* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir longtemps trotté en queue de peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite aux prmeiers rangs, a perdu la deuxième place dans le tournant final, avant de revenir la prendre pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir trotté au sein du peloton, a terminé honorablement.
N'a été qu'un figurant au sein du peloton.
A perdu toutes chances sur une faute au départ.