* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à l'arrière-garde, a remarquablement bien fini, ratant de peu la victoire.
Principal animateur, a complètement cédé à l'entrée de la ligne droite.
N'a joué aucun rôle.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a terminé de bonne manière.
Très vite en bonne position en épaisseur, n'a plafonné qu'après la distance.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.