* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé dans la ligne opposée.
Animatrice de la première heure, a sauvé la chute à la dernière haie et a perdu la troisième place sur le fil.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans le tournant final.
A mené la chasse derrière les fuyards avant de prendre une nette deuxième place.
Vite en troisième position est venue dominer la situation pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A attendu au sein du peloton avant de finir honorablement.
Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort pour finir.
Après avoir figuré a vite cédé dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs en faisant des fautes a cédé pour finir.
Après avoir figuré a conclu correctement.
En cinquième position dans le parcours est venue faire la différence pour finir.
Après avoir galopé en retrait a conclu correctement.
Jamais loin dans le parcours a cédé à la distance.
Après avoir figuré a terminé honorablement.
Vite en troisième position a plafonné pour finir.