* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Peu heureuse et fautive en début de parcours, a gagné du terrain pour finir mais sans pouvoir approcher les premiers.
Après avoir évolué au sein du peloton, a terminé fort honorablement sans pouvoir approcher le trio de tête.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Rapidement en bonne position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, venant dominer son sujet dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans approcher les premiers.
Tout de suite en deuxième position, a été très nettement dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
Principal animateur, a été sanctionné au bout de la ligne opposée.